东风康明斯B、C系列发动机结构特点有哪些?
东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单,零部件品种及数量少,重量轻,高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C品类发动机的结构特点有哪些?

1.采用类型产品结构起来在走到一起的开发,限制了产品人数,加剧了产品的互通性,减少了不多复杂性产品;如:泵壳、液压油泵壳、泵进水的管、液压油散热器壳——结构起来在缸身体;进气歧管、节温器座、散热水小配置管、燃料空气滤芯器座——结构起来在缸体内。
2.一定抑制元器件的用量和蔬菜品种;如:齿轴室的齿轴占比为6个(含带动液压油泵和空液压机的这几个蜗轮蜗杆);冷却塔发动机活塞用的是塑料管激光喷嘴(B机每缸一款 ,C机每缸两种),现在已经不能进一点简化法。
3.铝铸件和冲压件多,重量轻;如:铝铸件有:齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等;冲压件有:油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。
4.多方面通过成分轻小和简洁的配件总承,实用性高。叶轮式发动机机油泵; 冲压加工风轮及组合名字成轴承套式高压泵;板翅式发动润滑油冷确器;旋装组合名字成式发动润滑油柴油滤芯;旋装式燃料柴油滤芯;多孔管式发动润滑油吸油器;增压与其增压之前,原因作业抗拉强度和耐热性品级有很高地域差异,使燃料泵、连杆、上解压缩环及连杆前壳配件不常用的,同样均常用的(增压型推新增件排除)。
5. 重中之重组件尺码增收,屈服强度储备库比较充足。
6.想要习惯多重应用场景和识别的需求,设计的概念时会开过多的用件。如:添加口可设到上端、前部和边侧;油底壳有前油池、中油池和后油池3种;润滑油标尺刻度可设到前、中、后所在位置;先选装空油压机、气动泵和变频空调机;先选装冷藏工作保护装置;先选装那些高电压真空泵。
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