防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防洪工程工程紧施救援行动施救施救带发三相异步三相电机是在水灾控制紧施救援行动施救前提下至关最重要的机械。在出现洪水灾害时,电网提供时常异常中断,这给洪水灾害时间的紧施救援行动施救施救工做产生了甚大的不便。幸运之星的是也是借助防洪工程工程紧施救援行动施救施救带发三相异步三相电机,当我们需要搞定这位故障 ,以保证施救工做的太顺利来进行。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 基本性技术参数 | 燃料耗 | ||
| 重油机形号 | 3Z1.1-G41 | 额定功率 | L/h(3000r/min) |
| 柴油密度机连接结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 助燃原则 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 液压缸连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 气式数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 旅行路线 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 压解比 | 18 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-2-3 | 气油系統 | |
| 喷油延期角 | 智能电子控住 | 喷汽油泵 | 博世 |
| 毛重 | 110 kg | 变速器 | 电子控制系统 |
| 外观设计大小(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管道泵 | 电气控制 |
| 喷油嘴 | 电控系统 | ||
| 曲轴拖动目标 | 逆时针(从飞轮端看) | 来压差 | 自动控制 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 气油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 清洁燃料 | 轻柴油车 |
| 配气培训机构 | 光滑控制系统 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 防锈水习惯 | 心理压力溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 气缸轴促进蜗轮的方法 |
| 冷态气门齿隙 | 进气门 0.2mm | 润滑油机油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气阀门门 0.2mm | 液压油体积 | 最大化 4.5 L | |
| 世界最大 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 向前倾斜25° | |
| 关 关 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 轴承润滑脂油 | 决定性采用检修讲解书 |
| 保压机系统 | 柴油密度机统计数据 | ||
| 冷确液余量 | 1.7L | 冷却水液热消耗 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅起驱动力) | |||
| 不大经济压强盖经济压强 | 70kPa | 中冷器热失去 | |
| 自吸泵 | 离心式压缩机式,皮带轮带来 | ||
| 循环泵人流量 | 进气用户量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | res排气用户 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 来环境温度. 75°C | |||
| 高画质高温. 85°C | 排气阀温暖 | 480 °C | |
| 散热风扇 | 电吹风式,橡胶小风扇 | 较大限制障碍 | 3 kPa (新滤筒) |
| 内径330 mm, 7片 | 进气操作系统 | 4 kPa (脏油滤,需根换) | |
| 工作电压0.88 kW | 排气管装置 | 10 kPa (非常大) | |
| 紧急/实用工作效率时打着机上限一系列冷却液温差 | 104/100℃ | 中冷器空气阻力最大限度 | |
| 电热器装置 | |||
| 发电厂机 | 14V×35A | 蓄动力电池电阻 | 12V |
| 直流电压上下调整器 | 大体式,模块化电源电路式调控器 | 蓄微型储电池使用量 | 60 AH |
| 加载电机 | 12V×1.4kW | ||
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