装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

标准配置3台玉柴船机为该船打造扭力设备能够，各举2台YC6TD打火机作是以扭力设备。YC6TD排量19、6L，马力范围图遍布440-600kW，便用电控设备聚合物泵设备，能将喷油准确时间和喷油位操控得非常精密，油耗更低。不仅而且YC6TD选择增压中冷进气方试，在多进气量的互相还下降了进气温湿度，气体燃料引燃非常充沛，扭力设备非常超强。

就此，内部板桥汽渡船所施用的汽车发因素差不多被在美国企业所垄断竞争。近期来，玉柴跟随用户应该，开发的船泊扭力设备新产品依靠高靠得住性和全方向的服务质量基本保障，拥有内部外用户的必定和喜爱，被选为混用国外企业的热门之一使用。

“板新肆号” 承重载货量达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是到目前为止长江上承承重上限的汽渡船，主要为车辆横渡长江具备装载服务保障。在自动装配玉柴YC6TD船用和动力的“板新肆号”使用的过后，是时间作业工人对玉柴启倾向的高品质性能方面及不错表现形式赞不已口，纷纷的意思显示与国际国际品牌相信一点不输。

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