前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷油阀可控硅调压器为机械性一趟式可控硅调压器，其的结构右图如下图所示。I号喷油阀可控硅调压器大部位由带动下载件、飞球、可控硅调压螺旋弹簧、传动链部位和支配部位等分解成。I号喷油阀可控硅调压器的带动下载件为具备有60°。锥面的带动下载盘。在带动下载盘的跟部有四个沿径向的半圆管凹面。带动下载盘压紧在带动下载轴套上而和它并成混合式，接下来能够半圆键和拉紧螺母使其和喷油阀的凸轮机构轴接接。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  六大网套直径为25.4mm的飞球处于推动盘的凹井内，随推动盘一块儿回转。飞球别的侧为与中线成45°锥面的阻力盘，阻力盘滑套在推动轴套上。的工作时飞球的抽滤力用在阻力盘上，其轴径分力Fa.将使阻力盘沿轴径向下。套裝在阻力盘.上的向下轴承型号和传输板也也有所转移。传输板上边套在喷油拉杠上，因喷油拉杠也也有所转移，若想变换喷油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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