装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配选3台玉柴船机为该船能提供趋势适配，之中2台YC6TD启主观因素作主要趋势。YC6TD排量19、6L，输出功率标准网络覆盖440-600kW，运行电子操控体统聚合物泵体统，能将喷油时段和喷剩余油量操控得更进一步高精度，油耗更低。与此互相YC6TD适用增压中冷进气的方式，在不断增加进气量的互相还下降了进气环境温度，生物燃料熔化更进一步充分的，趋势更进一步强大。

最新，中我国国内地板桥汽渡船所便用的起倾向几乎被外国企业品牌标志所行业垄断。近些年前，玉柴紧跟着企业潜在客户须要，研究的集装箱船动力系统机箱物料用高能信性和全方法的服务于保证，的中我国国内地外企业潜在客户的认定和认定，成了代换进囗的企业品牌标志的受欢迎取舍。

“板新肆号” 载货量量载货量量达700多吨，舰长60米，宽15、4米，是到目前为止长江上载货量量量极限的汽渡船，最主要的为各类汽车横渡长江出示运送服务培训。在配备玉柴YC6TD船用扭矩的“板新肆号”利用当天，是时间业务工作者对玉柴起驱动力的优等的性能及更好具体表现赞不已口，竞相表达出来与外国厂家想必毫无输。

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