CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM发起机的重点控制主件，如曲轴、缸筒式、缸套、轴瓦、缸筒式环、进进气门、减振、冷空气压表缩机均所采用国际金专业性零控制主件大公司的的产品。该发起机热载荷低、机器载荷低、空机靠得住性好，可抑制发动发动机机油退化运行速度，抑制器件拆换的频次和发动发动机机油的拆换的频次，为观众省下的成本。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打火机的是最高的的人熔化负荷达20MPa，高熔化负荷重要于使汽油科学规范率熔化，故而打火机更汽车省油。日前B10人类寿命在500万km上的大型大货车打火机电机额定功率的电机电机转速多数在20001/ min有以下，CA6DM的是最高的的人电机额定功率的电机电机转速为1900/min,打火机性e亲近国际级当先情况。

该汽车发驱动力分为展览上智领的减小释放出来刹车系统传动装置，还分为了人工控制联合开发的专属了高技术。汽车发驱动力刹车系统与改装排气管刹车系统也动用，选择性刹车系统、选择性担保，使整个车身线束方法重载下坡刹车系统更健康安全，抑制了刹车系统蹄片的摩擦，抑制了刹车系统蹄片调整多少次。该汽车发驱动力重 载踩油门和促进超车放松，上坡路动用的变速箱器档位比同行车高两三档。 整个车身线束车子率高，连着促进换档時间短。

PTO启驱动力伤害扭矩达1200 .m,可满意12m3左右混凝土垫块土混合车的必须要 。启驱动力机械设备制造环节型式的启驱动力型式优点是每缸四气门、顶置气缸轴设定，气征体为双称型式。