康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌控器端子排 | 衔接器B | 主意 |
| 然油继物品工作输出 | 39 |
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| 起步继电商输出电压 |
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| 可代码转换口1 | 扩充30A继家用电气产品,继家用电气产品为01,07,12,13端提供了电板电流电压。 | ECU电源模块可编译程序导出口1性能成“ECU开关电源” |
| 有效控制机接线端子 | 9针连结器 | 需要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN安全可靠屏蔽掉线(仅在ECU端链接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 用到阻抗匹配为120欧姆的联接线方法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 操作特性阻抗为120欧姆的无线连接电源 |
打着机款式考虑:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9非常适合CM850发起机操纵电源模块
| 操作器绝缘端子 | 50针链接器 | 注意事项 |
| 然油断电器开关打出 | 39 |
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| 打火启动继电器设备读取 |
| 之间接启车机电机转子 |
| 控制机接插件 | 9针连入器 | 注意力 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力屏弊线(仅在ECU端拼接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用电位差为120欧姆的无线连接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用特性阻抗为120欧姆的无线电极连接线头 |
启驱力性质选择:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 掌握器接线端子 | C1联系器 | 特别注意 |
| 汽柴油继电热器效果 | 5&8 | 外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8拼接 |
| 启车启动继电器产品输出精度 |
| 就直接接开启机电感 |
| 操纵器接线鼻子 | 3针动态数据时延对接器 | 注重 |
| CAN GND | C | CAN通讯屏幕线(仅在ECU端衔接) |
| CAN(H) | A | 动用特性阻抗为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | B | 采用特性阻抗为120欧姆的接连线 |
汽车发因素类型的选定 :Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把控器接线鼻子 | 50针相连器 | 微信备注名 |
| 汽柴油继小家电效果 | 38 | 喷油旋钮 |
| 起步继电传输 |
| 直接的接起步机电感线圈 |
| 调节器接插件 | 9针接入器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统屏幕线(仅在ECU端连到) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选用特性阻抗为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用特性阻抗为120欧姆的链接线方法 |
打火机性质选用:Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS是和GCS发起机抑制方案。食用RS485-MODBUS显示发起机信息查询。发起机设备为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 设定器接线端子 | D-SUB相连器06 | 目光 |
| 然油继电器电路图产品打出 | 5&8 | 间接扩容继电气,汽油輸出时,使联接器06的服务器端口号5和服务器端口号8联接 |
| 启动继电热器效果 |
| 直接的接点火机电感线圈 |
| 设定器接插件 | D-SUB连结器06 | 关注 |
| RS485 GND | 20 | 通迅禁掉线(仅在ECU此端进行连接) |
| RS485+ | 21 | 利用特性阻抗为120欧姆的接入线 |
| RS485- | 18 | 在使用抗阻为120欧姆的联系线 |
热车机类考虑: Cummins QSK-MODBUS. Cummins QST-MODBUS, Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11(杭州康明斯)
| 调节器绝缘端子 | 汽车发驱动力OEM接 | 主意 |
| 气油按钮开关广西顶博发电机组制造转换 | 38 |
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| 启动时继电打出 | 21 | 真接接启车机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN微波通信关闭线(仅在把控好器此端连接方式) |
| CAN(H) | 46 | 选择阻抗匹配为120欧姆的相连布线 |
| CAN(L) | 37 | 便用输出阻抗为120欧姆的链接线图 |
打着机种类选购:通用性J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 调控器绝缘端子 | 打火机OEM联系 | 关注 |
| 柴油继家电输出电压 | 38 |
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| 发动继电内容输出 | 21 | 直接性接发动机次级线圈 |
| 可和程序编写传输1 | 16&41 | 设施为怠速操作,常闭内容输出,完成外扩汽车继电器设备,使操作器在飞速正常运作时,16与41倒圆角。 |
| 可源程序模拟输出2 | 19&41 | 安装为激光脉冲升速掌控,常开读取,能够外扩继电嚣,使掌控器到极速暖机时,19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网屏幕线(仅在保持器此端连入) |
| CAN(H) | 1 | 用到抗阻为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 21 | 适用抗阻为120欧姆的进行连接法 |
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